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我国邮轮产业将进入高质量发展期 4成国产率暗藏商机

时间:2019/10/21 19:05:55  作者:  来源:  浏览:316  评论:0
内容摘要: 10月10日,中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌,千亿级邮轮产业链浮出水面。宝山吴淞口国际邮轮港在历经6年试验建设后,将迈入更高质量发展阶段,其背后的促动意义不言而喻。  目前,基于邮轮母港建设,我国已形成了三大邮轮圈:以上海为中心的长三角邮轮圈、以天津为中心的环渤海邮轮...
    10月10日,中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌,千亿级邮轮产业链浮出水面。宝山吴淞口国际邮轮港在历经6年试验建设后,将迈入更高质量发展阶段,其背后的促动意义不言而喻。

  目前,基于邮轮母港建设,我国已形成了三大邮轮圈:以上海为中心的长三角邮轮圈、以天津为中心的环渤海邮轮圈、以广州为中心的南海邮轮圈。业内人士普遍认为,我国邮轮产业正处于动态调整期,并将在下阶段迈入高质量发展期。我国邮轮发展10年来,出境人数由1万多人发展到239万人,年均增长40%~50%。

  邮轮经济风口将至。更多国内本土公司将参与到邮轮设计、建造、运营等环节中;而这也将极大地助推该领域人才、教育、文化和配套设施的发展。

  背景丨邮轮迈入全产业链发展期

  今年以来,我国邮轮领域的大动作频现。

  就在9月初,国内首艘自主建造的极地探险邮轮在招商工业位于江苏海门的基地交付。这意味着,我国从此具备了自主建造邮轮的技术能力,造船业最后一块“黄金高地”被攻克。

  第一财经从中船科技(14.360, 0.38, 2.72%)了解到,国产首艘大型邮轮于10月18日在上海外高桥(18.140, 0.03, 0.17%)开工。设计、采购、适应性改造等工作均已完成,合资方是意大利芬坎蒂尼专业建造公司。

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